Transport & Mobilité

⚡ L’essentiel en 30 secondes L’assurance temporaire coûte plus cher au jour (~10 à 30 €/jour) qu’un contrat annuel ramené au prorata (~1 à 2 €/jour). Mais elle ne se paie que pour la période utile : pour un besoin ponctuel, elle est souvent la plus logique. Le bon critère n’est pas le prix au…

⚡ L’essentiel en 30 secondes Dans l’UE et l’EEE, votre assurance française vous couvre automatiquement — la plaque suffit comme preuve. Pour certains pays hors UE (Maroc, Turquie, Serbie…), la carte internationale d’assurance (IMIC, ex-carte verte) reste exigée. Pour les pays hors système carte verte ou exclus, il faut une assurance frontière locale. À l’étranger,…

⚡ L’essentiel en 30 secondes L’assurance auto temporaire couvre un véhicule de 1 à 90 jours, sans engagement annuel. Elle est utile dès qu’un véhicule doit rouler ponctuellement sans contrat annuel adapté : achat, prêt, essai, import, transition entre deux assurances. En France, tout véhicule doit être assuré au minimum en responsabilité civile, même à…

⚡ L’essentiel en 30 secondes Le statut « jeune conducteur » dure 3 ans (permis de moins de 3 ans, ou non-assuré à son nom depuis 3 ans) — c’est une question d’expérience d’assuré, pas d’âge. La surprime est encadrée par le Code des assurances (article A335-9-1) et dégressive : +100 % la 1re année,…

⚡ L’essentiel en 30 secondes Être malussé ou résilié ne vous interdit pas de vous assurer : des assureurs spécialisés acceptent ces profils. Le malus augmente de 25 % par sinistre responsable, mais s’efface : après 2 années sans sinistre responsable, le coefficient repasse à 1,00 (« descente rapide »). Après une résiliation, votre relevé…